Аспекты транспортной политики и потребности различных отраслей в морских перевозках обсуждены в Туркменбаши

В ходе посещения Туркменбашинского международного морского порта Президент Гурбангулы Бердымухамедов детально обсудил с руководителями соответствующих структур потребности различных отраслей в морских перевозках. Глава государства отметил, что задачи транспортной политики Туркменистана, цели, которые страна ставит в возрождении Великого Шёлкового пути, требуют увеличения мощностей транспортного комплекса и наращивания возможностей отечественного флота, в первую очередь, торгового.

Наше государство вносит большой вклад в расширение международного взаимодействия в транспортно-коммуникационном секторе – важнейшем сегменте мировой экономики. Туркменистан, продолжил Гурбангулы Бердымухамедов, обладающий большим потенциалом в данной области, выступает инициатором ряда крупных международных и региональных проектов. Их осуществление позволит вывести экономическое и торговое сотрудничество между Центральноазиатскими странами и соседними регионами на современный уровень, придать мощный импульс межрегиональным связям на перспективу, заложить фундамент архитектуры нового геоэкономического пространства, объединяющего Центральную Азию, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию.

Важно отметить, что Генассамблеей ООН по инициативе туркменской стороны было принято три Резолюции по транспорту, а именно - «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития» 2014 года, «На пути к обеспечению всестороннего взаимодействия между всеми видами транспорта в целях содействия созданию устойчивых мультимодальных транзитных коридоров» 2015 года и «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития» 2017 года.

Выдвигая инициативы, нацеленные на развитие широкого международного партнёрства и отвечающие коренным интересам всех стран и народов, Туркменистан предпринимает последовательные шаги по их практической реализации, одним из которых стало открытие нового Международного порта Туркменбаши.

О намеченном строительстве железнодорожных паромов Президенту Гурбангулы Бердымухамедову доложил заместитель Председателя Кабинета Министров М.Чакыев. Такой вид морской перевозки вагонов без промежуточной перевалки груза в порту является одним из самых высокопроизводительных, его использование позволяет значительно экономить время на погрузочные операции.

Туркменский лидер отметил, что это очень востребованный вид транспорта для перевозок на большие расстояния. Это также открывает большие возможности для транзита, например, железнодорожных составов из Узбекистана, получающего выход к морю через наш порт.

Вице-премьер Ч.Гылыджов доложил о востребованности сухогрузов для увеличения числа регулярных экспортных рейсов. Рост производства в стране сегодня позволяет наладить поставки за рубеж многих видов отечественных товаров, и морское сообщение открывает новые направления торгового грузопотока.

Министр обороны Б.Гундогдыев отчитался по линии служб гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций и применении морских судов в обеспечении безопасности на море.

Министр внутренних дел И.Муликов доложил о пожарных кораблях и катерах, задачи которых требуют от судна не только специального оборудования, но и повышенной маневренности для незамедлительных действий в случае возгорания на водных объектах или в прибрежной зоне.

Далее председатель Государственной таможенной службы А.Османов проинформировал Президента Гурбангулы Бердымухамедова об использовании судов для успешного выполнения таможенного контроля.

Повышение эффективности, уровня профессионализма органов таможенной службы, качества её услуг должны быть направлены на рост объемов внешнеторгового оборота страны, упрощение и ускорение проверочных процедур, оформления товаров соответственно международным нормам, подчеркнул Президент.

Давая в этой связи поручения вице-премьеру, министру иностранных дел Р.Мередову и руководителю таможенной службы А.Османову, глава государства отметил, что рост объёмов перевалки грузов в Туркменбашинском порту, расширение национального торгового флота напрямую скажутся на повышении доли Туркменистана в мировой торговле, диверсификации структуры внешнего товарооборота и активной интеграции нашей страны в глобальную экономику.

Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что широкое вовлечение Туркменистана в модернизированную систему международного разделения производственного процесса и увеличение объемов грузоперевозок требует строительства новых крупнотоннажных судов, которые дадут толчок наращиванию экспорта.

Советник Президента Туркменистана по нефтегазовым вопросам Я.Какаев представил предложения, касающиеся развития танкерного флота для экспорта продукции нефтегазоперерабатывающего и нефтехимического комплексов.

Как отметил Президент, оборудование танкеров должно обеспечивать безопасное проведение грузовых операций и не допускать загрязнения моря нефтяными грузами. Также необходимо через морские пути выходить на новые рынки сбыта продукции отечественного ТЭК, в том числе расширять географию поставок полипропилена.

Создание собственной высокотехнологичной верфи должно дать экономике Туркменистана дополнительный импульс, сказал Президент Гурбангулы Бердымухамедов, подчеркнув, что для развития новой отрасли необходимы квалифицированные кадры и активное освоение лучшего мирового опыта. В этом контексте глава государства сказал о важности дальнейшего углубления партнёрства со странами, занимающими лидирующие позиции в судостроении и мореходном деле.

Необходимо расширять национальный пассажирский и торговый флот не только за счёт закупок за рубежом, но и осваивая у себя выпуск различных типов судов, продолжил Президент Туркменистана. Это должно способствовать росту грузооборота в секторе водного транспорта, обеспечению сообщений между прибрежными населенными пунктами нашей страны, а также развитию круизного туризма между прикаспийскими странами.

Остановившись на этой теме, Президент отметил целесообразность строительства катамаранов для внутренних пассажирских и международных туристических линий.

В силу своих преимуществ перед однокорпусными судами, катамараны в настоящее время пользуются все большей популярностью и востребованностью. И подтверждением тому служит статистика: более половины всех пассажирских судов в мире составляют катамараны. Обладая большей вместимостью, меньшей осадкой и более высокой скоростью, устойчивостью и безопасностью, катамараны являются тем типом пассажирских судов, которые успешно решают задачи локальных и региональных пассажирских перевозок.

Это и хорошая альтернатива наземному транспорту в прибрежных районах, сказал глава государства, назвав такие направления, как Киянлы, Гызылсув и др. Кроме того, такие судна удобно использовать для исследовательских экспедиций на острова, например, Огурджалы. Таким образом, развитие судостроения не только укрепит промышленный потенциал туркменского приморья, но и создаст условия для развития его социальной и транспортной инфраструктуры.

С учётом растущей популярности туркменского курорта Аваза, необходимо предусмотреть и расширение прогулочного, яхтенного флота, продолжил Президент. Сегодня в международной индустрии путешествий растёт спрос туристов на круизы, это заметно и в Каспийском регионе, и Туркменистан в этом плане должен предлагать свои туры и комфортабельные суда.

Глава государства подчеркнул важность создания наилучших условий для пассажиров на круизных лайнерах отечественного производства: это и широкий выбор категорий номеров-кают, и сервис, и насыщенная туристическая и развлекательная программа, её информационное наполнение и многое другое.

Отметив, что сегодня открываются большие перспективы в плане развития Авазы и увеличения потока приезжающих на морской отдых в Туркменистан из других государств, Президент сказал о важности продвижения яхтенного туризма с целью содействия дальнейшему экономическому и социальному развитию туркменского приморья в качестве международного центра туризма и санаторно-курортного оздоровления.

Благоприятные климатические условия, значительная протяженность береговой линии и интерес зарубежных любителей морского отдыха к нашей стране, как обладающей наиболее чистым с экологической точки зрения акваторией Каспия, обусловливают перспективность развития яхтенного туризма в Балканском велаяте, и важным звеном в этом является наличие производственной базы для строительства и ремонта судов.

Новый порт будет способствовать росту туристических потоков на туркменский курорт Аваза, прежде всего, из соседних прикаспийских государств. Здесь отдыхающих встретят фешенебельные отели и коттеджные комплексы с высококлассным сервисом, а также суперсовременные спортивные сооружения и развитая досуговая инфраструктура. В этой связи Президент дал также указания по дальнейшему обустройству Национальной туристической зоны, его озеленению и сохранению благоприятных экологических условий.

Природоохранные аспекты имеют важнейшее значение и в устойчивом развитии портового хозяйства, отметил глава государства, говоря о необходимости системных мероприятий в сфере экологической безопасности, включая предупреждение разливов загрязняющих веществ, наличие в полной готовности специализированных судов, собирающих эти загрязнения.

Подытоживая состоявшийся разговор, Президент Гурбангулы Бердымухамедов сосредоточил внимание руководителей на первостепенных вопросах расширения торгового флота страны, увеличения его дедвейта, развития пассажирских морских перевозок и судостроения, а также запуска собственного круизного лайнера на Каспии, что также будет содействовать укреплению культурно-гуманитарных контактов между странами региона.

Глава государства дал задание тщательно проанализировать соотношение задач народнохозяйственного комплекса с планами судостроительной отрасли, чтобы обеспечить реальные потребности страны, исключить ненужное дублирование и создать по-настоящему высокотехнологичное, инновационное производство как еще одно направление импортозамещения и повышения конкурентоспособности транспортного комплекса Туркменистана, развития его внешнеэкономических отношений.
(TDH)
http://tdh.gov.tm/news/articles.aspx&article14035&cat11